广州GDYF二手电缆回收公司：《欧盟电池法》新规颁布，谁加工谁回收

欧盟电池法的新变化
该法规的背景是欧盟委员会在2023年底提出的电池强制性可持续发展标准提案。
新的《欧盟电池法》为电池行业设定了长远目标，在四个首要领域引入了变化，并为可持续循环经济奠定了基础。经过覆盖电池的整个“碳”生命周期、提供链中实施尽职考核、引入标签和电池护照、抬高收集率和回收率，促进更加无害化和资源节约型的电池生产。
一、可持续性和安全性：碳足迹和有害物质限制。
所有容量超过2kWh的电动汽车电池、液态金属电池和可充电工业电池都必须有“清晰可辨、不能擦除”的碳足迹表明和标签，其中包括电池加工流程中使用的可回收钴、铅、锂和镍的含量。
自2023年7月起，向欧盟商场供应电池的制造商必须说明其产品的二氧化碳足迹。这包罗从材料提取到加工和回收的碳足迹。根据这些资讯，将从2023年7月起设立电池的二氧化碳最大阈值。
到2030年12月31日，欧盟委员会应评估将碳足迹标明要求添加至便携式电池的可行性，以及将最大生命周期碳足迹阈值要求加大至容量为2kWh或以下的可充电工业电池的可行性。
此外，该条例还限制汞、镉和铅的使用。
二、供给链管理：尽职考查要求。
除中小型企业外，所有在欧盟集市上出售电池的经济经营者都必须制定并实施符合国际标准的尽职探问政策，以应对电池生产所需的原材料和辅助材料的采购、生产和贸易中固有的社会和环境风险。
具体来说，经济经营者必须根据公认的国际标准，如经济合作与发展组织《尽职调查准则》，制定有关钴、天然石墨、锂、镍和其他基于所列原材料的化合物供应的尽职探问政策，并将其明确传达给提供商和公众。
三、标签和报导。
数字电池护照：电动汽车电池、LMT电池和超过2kWh的可充电工业电池将需要“数字电池护照”，其中涵盖电池型号、铁定电池及其用途的讯息。也就是说，所有电池都必须有标签和QR码，详细表明其寿命、充电容量、性能、耐用性、化学成分以及有害物质和安全风险等详细资讯，并展示“单独收集”标志。标签和消息要求将于2023年生效，但QR码要到2023年才需要实施。
标签变更：所有电池都需要有“CE”标志，以表明符合欧盟适用的壮健、安全和无害化标准。设备所含电池的标签应以清晰可见的方式径直贴在设备上。这改变了欧盟的现行做法，即标签贴在电池自己而不是整个设备上。
四、回收——废电池管理。
废电池管理关键包罗加工者登记，增添生产者责任，收集废电池，有关处理、回收、再利用和再制造的要求，供应扔弃消息，废电池的运输以及向主管部门报告等多个责任主体和环节的要求。将制定镍、钴、锂和铅的具体回收率。
欧盟理事会的一项后期修改章程，电动汽车的电池管理系统应网罗软件重置功能，以防经济运营者在准备电动汽车电池的再使用、再利用或再制造需要上传不同的电池管理系统软件。
这或然会导致某些风险，譬如网络安全风险。因此，该条例章程，要么使用了软件重置功能，则原电池制造商不应对电池安全或功能方面的任何违规行为负责，这些违规行为可归因于电池投放超市后上传的电池管理系统软件。
该条例为每种电池设定了相应目标：便携式电池的回收率到2023年底达到45%，到2023年底达到63%，到2030年底达到73%；以及LMT电池的回收率到2023年底达到51%，到2031年底达到61%。
该条例还照旧全面禁止毁埋废电池。
所有废电池——网罗 LMT、电动汽车、SLI 和工业电池，都必须由经济经营者免费为最后用户收集，无论有关废电池的性质、化学成分、状况、品牌或来源如何；以及制度新工业电池、可持续动力电池和电动汽车电池中可再利用的可回收成分的强制性最低水平：锂和镍为6%，钴为16%，铅为85%。每块电池都必须注明所含回收成分的数量。
到2023年底，欧盟委员会将评估建立电池押金返还规定的可行性和潜在益处，异常是针对日常用途的便携式电池。
该条例还规章了最后用户的义务：最后用户应将废电池与其他废弃物分开，丢弃在加工商设立的肯定的单独收集点；以及为了抬高管理，《欧盟电池法》要求最终用户必须没准从使用的设备上拆下并更换所有便携式电池。LMT电池必须允许由独立的专门人员更换。自该规章生效起，经济运营者将有42个月的时间调整其产品设计，以适应这一新要求。
到2030年12月31日，委员会将评估是否进一步淘汰普通无法充电便携式电池的使用。
全球电池商场的基准
新的《欧盟电池法》有望成为全球基准，在规范电池可持续性、安全性和废弃管理方面超越同类规章。
在美国，迄今只有华盛顿特区通过了一项法律，制度一次性电池和可充电电池的加工者延伸责任（EPR）。加利福尼亚州创立了锂离子汽车电池回收咨询小组，旨在尽抑或100%确保该州的锂离子电池在扔弃时，以安全和具有成本效益的方式得到再利用或回收。
2023年6月，欧盟议员阿奇尔·瓦利亚蒂（Achille Variati）在投票批准新电池法时曾表态：“我们第一次制定了包括产品整个生命周期的循环经济立法——这种方法对环境和经济都有好处。我们的总体目标是建立一个更强大的欧盟回收行业，非常是锂回收行业，以及一个具有竞争力的整体工业部门，这在未来几十年对我们的能源转型和战略自主性至关重要。这些措施能够会成为整个全球电池商场的基准。”
《欧盟电池法》法规分阶段实施各项规则。
除尽职侦查政策和报废管理外，经济经营者的其他义务将从2023年8月18日起开始适用。除例外情况外，有关电池合格评定程序的规则也将从2023年8月18日起开始适用。从2023年8月18日起，必须遵守与电池废弃管理有关的规则。在2023年8月18日之前，成员国应制定适用于违反本条例的处罚措施，这些措施应有效、适度并具有劝阻功用。
据华泰证券分析，《欧盟电池法》对中国产业链能够带来三方面效力：
第一，碳排放的相关要求能够强制出口企业进行零碳转型，在生产技术上将向着高效低能耗、无害化低碳等方向进行新意；
第二，有望倒逼国内回收体系完善，长期将带动大陆产业链的绿色转型，推进行业的可持续发展。回收要求趋严或利好已和海外厂商互助布局回收的企业；
第三，电池护照旨在确保供给链的透明度，出口公司将面临护照数据库建设、护照管理系统维护及国际统一标准构建等挑战。